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Harley-Davidson® Touring Electra Glide® Ultra Limited - 2014

  • Famiglia:
    Touring

  • Modello:
    Electra Glide® Ultra Limited

  • Anno:
    2014

  • Colori:
    Daytona Blue Pearl, Sand Pearl / Canyon Brown Pearl, Amber Whiskey/ Brilliant Silver, Amber Whiskey / Vivid Black, Charcoal Pearl/ Vivid Black, Charcoal Pearl/ Brilliant Silver Pearl, Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo, Vivid Black

  • Prezzo:
    Vivid Black: € 28.900, Two-Tone: € 29.700, Custom Color: € 30.600

  • Cilindrata:
    1,690 cc

  • Capacità serbatoio:
    22.7 l

  • Peso a secco:
    397 kg

  • Peso in ordine di marcia:
    414 kg

  • Lunghezza:
    2,600 mm

  • Altezza:
    740 mm

  • Pneumatico anteriore:
    BW 130/80B17 65H

  • Pneumatico posteriore:
    BW 180/65B16 81H

Harley-Davidson® Touring Electra Glide® Ultra Limitd

Il modello FLHTK Ultra Limited® Harley-Davidson® 2014 è una motocicletta Touring con dotazioni di prima qualità che ha tutto lo stile autentico delle Grand Touring americane Harley-Davidson®. In linea con il Project Rushmore, la Ultra Limited è stata rinnovata per il 2014 e presenta ora un nuovo motore Twin raffreddato Twin Cam 103 ad elevato rendimento, con una coppia superiore ai bassi regimi e una maggiore potenza in fase di sorpasso. Il nuovo Twin Cam 103 si unisce al cambio marcia scorrevole della trasmissione Cruise Drive a 6 marce per i bassi regimi alle velocità da autostrada. Per il 2014, la Ultra Limited ha aumentato la spaziosità e il comfort di guida per il passeggero e presenta l'emblematica carenatura Batwing completamente riprogettata per ridurre gli scuotimenti della testa. La motocicletta Electra Glide Ultra Limited® H-D è dotata di un nuovo sistema antibloccaggio (sistema ABS) Reflex® e di freni collegati elettricamente e in modo dinamico per garantire prestazioni di frenata ottimali in tutte le condizioni. La guida sulle lunghe percorrenze non è mai stata migliore di così. Il nuovo impianto di informazioni ed intrattenimento Boom™ Box offre un suono estremamente intenso e chiaro ed il suo funzionamento è il più intuitivo mai visto su una motocicletta Harley Davidson. Un elemento essenziale della motocicletta è la capacità di carico. Le nuove borse laterali Touring slanciate e il Tour Pak® forniscono più spazio per i tuoi effetti personali.

La novità di quest'anno della motocicletta Ultra Limited sono i fari anteriori a LED Daymaker e i fendinebbia a LED che ti offrono 450 piedi di intensità del fascio luminoso sulla strada. Le borse laterali sulla motocicletta Ultra Limited presentano le nuove chiusure azionabili con una sola mano. La Ultra Limited Harley è dotata anche di un serbatoio carburante da 6 galloni così da fare meno soste per il rifornimento.

Harley propone molte altre moto Touring, tutte per darti comfort e stile. Per i tuoi viaggi in motocicletta, scopri la nuova Street Glide e la Street Glide Special e tutte le altre motociclette Touring H-D. Dai un'occhiata alle altre motociclette Harley-Davidson® quali il Cruiser Night Rod Special®, il potente V-Rod Muscle® o il Cruiser Softail® Deluxe.

2014 Harley-Davidson® Touring Electra Glide® Ultra Limited
Produttore Harley-Davidson®
Famiglia Touring
Modello Electra Glide® Ultra Limited
Anno 2014
Colorazioni Daytona Blue Pearl, Sand Pearl / Canyon Brown Pearl, Amber Whiskey/ Brilliant Silver, Amber Whiskey / Vivid Black, Charcoal Pearl/ Vivid Black, Charcoal Pearl/ Brilliant Silver Pearl, Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo, Vivid Black
Prezzo Vivid Black: € 28.900, Two-Tone: € 29.700, Custom Color: € 30.600
Dimensioni
Lunghezza 2,600 mm
Altezza 740 mm
Luce a terra 135 mm
Inclinazione canotto di sterzo 26
Avancorsa 170 mm
Interasse 1,625 mm
Pneumatico anteriore BW 130/80B17 65H
Pneumatico posteriore BW 180/65B16 81H
Litri carburante 22.7 l
Litri olio 3.8 l
Peso a secco 397 kg
Peso in ordine di marcia 414 kg
Motore
Motore Motore Twin Cam 103™ ad elevato rendimento Twin-Cooled™
Alesaggio 98.4 mm
Corsa 111.1 mm
Cilindrata 1,690 cc
Rapporto compressione 10:01
Sistema di alimentazione Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
Trasmissione
Trasmissione primaria Chain, 34/46 ratio
Trasmissione primaria - 1^ 9.593
Trasmissione primaria - 2^ 6.65
Trasmissione primaria - 3^ 4.938
Trasmissione primaria - 4^ 4.0
Trasmissione primaria - 5^ 3.407
Trasmissione primaria - 6^ 2.875
Chassis
Scarichi Scarichi 2-1-2 gemellati cromati e terminali a forma conica
Cerchi opzionali N.D.
Cerchio anteriore In lega di alluminio Impeller con cromature a contrasto
Cerchio posteriore In lega di alluminio Impeller con cromature a contrasto
Freni 32 mm, anteriore e posteriore a 4 pistoncini, fissa
Performance
Coppia motore - Normativa EEC/95/1
Coppia motore 138 Nm
Coppia giri 3,750
Angolo di inclinazione, dx 31.9
Angolo di inclinazione, sx 31.8
Consumo carburante percorso misto 5.6 l/100 km
Dispositivi elettrici
Spie (secondo normative vigenti) Abbaglianti, luci di marcia, luci di marcia su parafango anteriore, staffa di supporto indicatori di direzione, bassa pressione olio, autodiagnosi motore, Cruise Control, altoparlanti, accessori, sistema antifurto, marcia inserita, riserva carburante, sistema ABS
Strumentazione Nuovi indicatori: contachilometri più ampio del 10% e tachimetro con numeri più grandi del 68%; indicatori carburante e alimentazione più ampi del 28% con numeri più grandi del 30%; display con contachilometri, contachilometri parziali A e B, autonomia residua, indicatore di marcia inserita e spie più grandi