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Harley-Davidson® Touring Ultra Classic® Electra Glide® - 2013

  • Famiglia:
    Touring

  • Modello:
    Ultra Classic® Electra Glide®

  • Anno:
    2013

  • Colori:


  • Prezzo:
    None

  • Cilindrata:


  • Capacità serbatoio:


  • Peso a secco:


  • Peso in ordine di marcia:


  • Lunghezza:


  • Altezza:


  • Pneumatico anteriore:


  • Pneumatico posteriore:

Harley-Davidson® Touring Ultra Classic® Electra Glide®

Harley Ultra Classic Electra Glide FLHTCU 2013: stile touring all'ennesima potenza. Il modello Harley Ultra Classic Electra Glide presenta cambio Cruise Drive a sei marce, un potente motore Twin Cam 103 Harley, raffreddato ad aria, dalle prestazioni sorprendenti che apprezzerai nei sorpassi, nelle salite, a pieno carico e con il passeggero. La Harley Ultra Classic Electra Glide offre due opzioni per i cerchi. Considerato che essi possono cambiare in modo considerevole l'aspetto della moto, dai uno sguardo alla sezione "Verniciatura e cerchi". Questo modello offre anche ulteriori vantaggi in fatto di capacità di carico grazie alla presenza del Tour Pak. Dai un'occhiata anche agli altri modelli Touring. Ognuno presenta caratteristiche differenti come ad esempio il parabrezza rimovibile del Road King Classic. Con il modello CVO Road Glide, Harley è sicura che ti porterà in giro con uno stile inconfondibile grazie alla sua tipica carenatura "a muso di squalo" fissata al telaio. Ma Harley vanta molti altri modelli che dovresti conoscere, tra cui lo Sportster 1200 e lo Sportster Forty-Eight.

Ruota anteriore da 17 pollici

Se desideri ardentemente l'agilità nei lunghi tragitti te ne innamorai subito. Questa ruota dal grande cerchio ha un'altezza spalla decisamente bassa. Ciò significa che permette alla moto Ultra Classic® Electra Glide® di mantenere il suo leggendario raggio di sterzata, trasmettere una sensazione di grande equilibrio e conservare una manovrabilità superiore anche alle basse velocità.

Motore Twin Cam 103™ - L'eredità

Sapere cosa si aspetta un cliente da un motore Harley è ben chiaro alla Motor Company e lo abbiamo tenuto in considerazione quando abbiamo creato il motore Twin Cam 103™. Abbiamo perfezionato ogni singolo centimetro cubico, facendo un grande passo in avanti in termini di design e tecnologia. Ci siamo riusciti senza compromettere minimamente lo stile unico di Harley-Davidson. Un motore evoluto, pur conservando l'eredità dei motori Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution® e Twin Cam 88® che l'hanno preceduto. Le prestazioni e la durata sono il diretto risultato degli incalcolabili chilometri percorsi dal V-Twin a partire dal 1909 e l'orgogliosa eredità che deriva dall'impegno di un secolo dedicato alla vita su due ruote.

Tecnologico impianto stereo Harman/Kardon®

Naturalmente, il re della strada deve possedere accessori degni di un re. L'impianto stereo di qualità superiore Harman/Kardon® con quattro altoparlanti, 20 W per canale, vanta un suono eccezionale che echeggerà lungo strade e autostrade e un volume regolabile fino al livello 11. È potente e fiero. E’ dotato di radio AM/FM, lettore CD e MP3. Non si può guidare senza la giusta colonna sonora.

Pneumatici Dunlop® Multi-Tread™

Il pneumatico posteriore da 180mm non serve solo a riempire lo spazio sotto il parafango posteriore e a lasciare un'impronta più larga sulla strada, ma ha una funzione ben più importante. La tecnologia Dunlop® Multi-Tread™ utilizza una mescola più dura al centro e più morbida ai lati per un pneumatico che sa perfettamente come adattarsi alle curve. L’ideale per rendere questa moto agile su ogni tratto di strada tortuosa. E la sensazione che avrai affrontando una curva, ti farà spuntare un sorriso che durerà fino a che giungerai a destinazione.

Sella Touring

Un elemento classico dal look contemporaneo e dal grande comfort, senza per nulla sacrificare il look rétro. Si presenta con una forma sagomata e un profilo più stretto. Questa innovativa sella Touring riduce la pressione sulle cosce, fornendo un maggiore comfort e un maggiore supporto lombare per piloti di ogni taglia. Essendo bassa - 693mm per l'esattezza (739mm senza carico) - permette di appoggiare più facilmente i piedi, trasmettendo così maggiore sicurezza. Il rivestimento in pelle e le cuciture premium rappresentano invece quella cura ai dettagli che trovi solo su una Harley-Davidson®. È la scienza al servizio del comfort e il tuo modo di sconfiggere la fatica durante lunghi viaggi.

2013 Harley-Davidson® Touring Ultra Classic® Electra Glide®
Produttore Harley-Davidson®
Famiglia Touring
Modello Ultra Classic® Electra Glide®
Anno 2013
Colorazioni
Prezzo None
Dimensioni
Lunghezza
Altezza
Luce a terra
Inclinazione canotto di sterzo
Avancorsa
Interasse
Pneumatico anteriore
Pneumatico posteriore
Litri carburante
Litri olio
Peso a secco
Peso in ordine di marcia
Motore
Motore
Alesaggio
Corsa
Cilindrata
Rapporto compressione
Sistema di alimentazione
Trasmissione
Trasmissione primaria
Trasmissione primaria - 1^
Trasmissione primaria - 2^
Trasmissione primaria - 3^
Trasmissione primaria - 4^
Trasmissione primaria - 5^
Trasmissione primaria - 6^
Chassis
Scarichi
Cerchi opzionali
Cerchio anteriore
Cerchio posteriore
Freni
Performance
Coppia motore - Normativa
Coppia motore
Coppia giri
Angolo di inclinazione, dx
Angolo di inclinazione, sx
Consumo carburante percorso misto
Dispositivi elettrici
Spie (secondo normative vigenti)
Strumentazione